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Coolio's Top 10: Japan's best of the best, part 2

Na toll! Da hab ich mir ja wieder was eingehandelt!
Haette ich nicht Top 5 schreiben koennen? Selbst das waere schon schwierig genug.....

Immer dieses Gejammer. Genug davon! Auf gehts!

Hier ist the number 2 in my top 10:

Shinkansen front of Fuji San

No, not the Fuji San, the Shinkansen, of course!
Who is criss-crossed the road in Japan, is in no way around it, often times use the Shinkansen. I myself am so 2-3 times a week at Nozomi (fastest Shinkansen) on the road. In most cases, or Shin Osaka to Nagoya. There is nothing better. Basta!

I know whereof I speak. On my numerous business trips to Germany I have learned one thing: never take the train! Take NEN car, traveling by motorbike, hitch, or with the Fahrrad, alles besser als sich auf die Deutsche Bahn zu verlassen! Die haben es bisher immer noch geschafft mich herbe zu enttaeuschen. Ob Verspaetungen, zugefrorene Scheisshaeuser, versiffte Abteile, nicht vorhandene reservierte Plaetze, Totalausfaelle, maulende Schaffner und Fahrgaeste, ich hab alles schon durch. Meistens in Kombination.

Gibt es sowas auch beim Shinkansen? Nein! Verspaetung? Noch NIE gehabt. Und ich bin locker 50.000km im Jahr mit der Bahn unterwegs! Dreck? Unfreundliches Personal? NIE! Irgendwelche Probleme mit Reservierungen oder Fahrkarten? Nein. Ehrlich!

Ich liebe den Shinkansen! Sauber, genug Platz fuer meine Quanten und immer zuverlaessig. Und selbst wenn man mal den Zug verpasst, no subject is more than 10 minutes later guaranteed the next. Lovely! And all this since 1964 without a fatal accident. 5 years ago an earthquake has shaken a Nozomi from the track (the first time!) And not even since it came to personal injury.

The Cleaning fleet waits for the application.

How do the Japanese, but where there is otherwise in the business a mess? Through the use and enjoyment! Yes! That's right! The Japanese are proud of her job at the track. And because it would run without the Shinkansen in Japan there is just more lies JR also massive money into the issue, and for all the work is more than enough people, in contrast to the DB, which is saved on every corner. Except to the manager of course contents .......


Had you well. Stay tuned ..... stoned ...... uh .....